车身车间专业实习周记

发表时间：2025-05-10

最新车身车间专业实习周记(收藏九篇)。

车身车间专业实习周记篇1

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法。比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如：一字或十字改锥，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到的一些仪器例如：刹车油机器，四轮定位仪，油路机等这些仪器。

车身车间专业实习周记篇2

今天我们上班时听到了公司广播站放出的悠扬的曲子《爱拼才会赢》。我知道这一定是公司为了激励大家工作时认真投入而采取的新的激励措施。“人生可比是海上的波浪，有时起有时落，好运歹运，总嘛要照起工来行，三分天注定，七分靠打拼，爱拼才会赢”……听着这样的曲子，我倍感振奋。我们每个人都必须勇于拼搏，牢牢把握自己的命运，我们才能是强者。工作吃点苦不要紧，年轻的我们，此时不博，还待何时？！

车身车间专业实习周记篇3

这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。

车身车间专业实习周记篇4

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

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在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

车身车间专业实习周记篇5

这是一个新的开始，我也学习和他人样的跳了槽，从广州来到了深圳的一个手表壳加工厂开cnc，离开原来的厂，来到了一个全新的环境，刚开始还真是有些不习惯，刚刚和工人混熟一些，就要走人，想想真是不好意思，也有一些失落。深圳公明，是一个手表壳手表带的加工厂，这个cnc车间里面共有五台数控铣床，其中四台是加工中心，还有一台是普通的数控铣床，里面共有四个工人，当然是包括我在内了。加工中心和普通的数控铣床的大区别就是是否有刀库。有三台是八把刀的加工中心，还有一台是这里大的一台有二十把刀，是一台台湾产的三菱加工中心。上面的字体也是使用繁体字，看着那些字体，有些亲切又有些陌生，感觉怪怪的。新环境，新开始，新起点，好好努力。

车身车间专业实习周记篇6

制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个老师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和小得工人谈的多，每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，这里大的一点是铣床叫罗床。

车身车间专业实习周记篇7

又是一个周一，新的一周又要开始了。我要提前计划自己在本周的工作安排，虽然计划跟不上变化，但有规划毕竟会更好一点。计划不仅对自己很重要，对公司来说也非常重要，公司如果不能合理安排生产计划的话，就会影响到公司的工作进度，工作效率，同样自己也是，如果不能合理计划自己的工作和生活，那么自己也会像无头苍蝇一样失去了方向。